Rower SCOTT Spark RC 900 Pro

Rower SCOTT Spark RC 900 Pro

🚵‍♂️ Scott Spark RC Team – profesjonalny rower cross-country z karbonową ramą i zaawansowanymi komponentami

🏗️ Rama

Rama Scott Spark RC Team została wykonana z wysokiej jakości karbonu Spark RC Carbon, wykorzystując technologię IMP oraz włókna HMF, które gwarantują doskonałą lekkość, sztywność oraz wytrzymałość. Rama została zoptymalizowana pod napęd 1x, co oznacza, że system jest maksymalnie prosty i efektywny.

Specyfikacja ramy uwzględnia standard BB92 dla suportu, co wpływa na większą sztywność układu korbowego i lepsze przenoszenie mocy. Wahacz wykonano z karbonu, zapewniając niską wagę i wysoką trwałość.

Scott zastosował haki pod piastę Boost 12×148 mm, co poprawia sztywność tylnego koła i stabilność roweru podczas jazdy. Rama posiada system Trunnion Box Construction, który dodatkowo wzmacnia połączenie amortyzatora z ramą, zwiększając precyzję i wytrzymałość konstrukcji.

🔧 Widelec

Widelec RockShox SID Select+ RL3 Air to doskonały wybór dla zawodników XC ceniących sobie precyzję i kontrolę. Jego skok wynosi 110 mm, co idealnie sprawdza się na zróżnicowanych trasach cross-country. Widelec wyposażony jest w trzy tryby pracy: pełna blokada, tryb pośredni oraz pełne tłumienie, które można płynnie przełączać za pomocą manetki.

Oś Maxle Stealth o wymiarach 15×110 mm zwiększa sztywność przedniego koła, a offset 44 mm poprawia zwrotność i kontrolę kierownicy. Zwężana rura sterowa (tapered) dodaje sztywności i stabilności, co przekłada się na pewność prowadzenia w trudnym terenie. Widelec posiada też regulację odbicia (rebound), co pozwala na idealne dopasowanie jego pracy do indywidualnego stylu jazdy i terenu.

🛠️ Amortyzator tylny

Tylny amortyzator FOX NUDE EVOL Trunnion został specjalnie zoptymalizowany pod kątem ram Scott i oferuje regulację skoku oraz geometrii, co pozwala na precyzyjne dostosowanie do warunków terenowych i stylu jazdy.

Skok amortyzatora wynosi od 100 do 70 mm z możliwością całkowitej blokady, a do wyboru mamy trzy tryby pracy: blokada, kontrola trakcji oraz tryb zjazdowy. Amortyzator wykorzystuje system DPS, który umożliwia regulację tłumienia, dzięki czemu rower zachowuje się stabilnie podczas pedałowania, a jednocześnie efektywnie pochłania nierówności terenu.

Wymiary amortyzatora to 165×40 mm, co odpowiada standardowi Trunnion.

🎮 Zdalne sterowanie zawieszeniem

Scott zastosował system TwinLoc, czyli technologię pozwalającą na sterowanie zawieszeniem za pomocą manetki zamontowanej bezpośrednio przy kierownicy. System oferuje trzy tryby zawieszenia: pełna blokada, tryb kontrolujący trakcję oraz tryb do zjazdów, co daje możliwość szybkiej zmiany charakterystyki pracy zawieszenia bez konieczności zdejmowania rąk z kierownicy. Manetka jest zintegrowana z obejmą chwytu, co dodatkowo poprawia ergonomię i ułatwia obsługę podczas jazdy.

⚙️ Napęd

Rower wyposażono w wysokiej klasy napęd Shimano XTR RD-M9100 SGS, który oferuje 12 biegów i mechanizm Shadow Plus zapobiegający spadaniu łańcucha. Manetki Shimano XTR SL-M9100-IR Rapidfire Plus z systemem Ispec EV zapewniają szybkie i precyzyjne zmiany przełożeń.

Korba Shimano XTR FC-M9120-1 to lekka i sztywna jednostka Hollowtech 2 z zębatką 32T, która zapewnia optymalną efektywność pedałowania. Suport Shimano SM-BB71-41A o wymiarach shell 41×92 mm jest trwały i dobrze chroni łożyska przed brudem i wilgocią.

Łańcuch Shimano XT CN-M8100 to wytrzymały i precyzyjny element napędu, a prowadnica łańcucha wykonana na zamówienie przez Scott dodatkowo zabezpiecza przed zsunięciem się łańcucha podczas jazdy w trudnym terenie.

Kaseta Shimano XT CS-M8100 10-51T oferuje szeroki zakres przełożeń, co pozwala na sprawną jazdę zarówno pod górę, jak i z dużą prędkością na płaskim.

🛠️ Komponenty sterujące i ergonomiczne

Mostek Syncros XR1.5 wykonano z aluminium 2014, ma kąt -8°, średnicę 31.8 mm i pasuje do kierownicy 1 1/8 cala. Kierownica Syncros Fraser 1.0 Carbon ma charakterystyczny kształt litery T (T shape), jest płaska, szeroka na 740 mm i posiada 9° podgięcia, co poprawia komfort i kontrolę podczas jazdy. Chwyty Syncros Pro są przykręcane, co zapewnia lepszą stabilność i łatwiejszą wymianę.

Sztyca Syncros Duncan 1.0 Carbon ma offset 10 mm i średnicę 31.6 mm przy długości 400 mm, co daje możliwość optymalnego ustawienia siodła. Siodło Syncros Belcarra Regular 1.5 posiada pręty tytanowe, dzięki czemu jest lekkie i wytrzymałe.

Stery Syncros Pro Drop-in to wysokiej klasy komponenty zintegrowane o wymiarach 1.5” (dolna) i 1 1/8” (górna), z łożyskami o średnicach 42 mm i 52 mm, które zapewniają płynną pracę kierownicy i długą żywotność.

🛞 Koła i opony

Koła Syncros Silverton 1.5 CL Boost (przód 15×110 mm, tył 12×148 mm) posiadają obręcze o szerokości 25 mm i są gotowe na system tubeless (Tubeless Ready). Obręcze mają 28 otworów na szprychy i kompatybilne są z systemem Micro Spline.

Opony Maxxis Rekon Race 2.35″ wykonano z wytrzymałej mieszanki gumy Addix Speed, z Kevlarowym bokiem i systemem EXO, zapewniając doskonałą przyczepność i ochronę przed uszkodzeniami. Opony są składane i przystosowane do systemu bezdętkowego (Tubeless Ready), co pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem i lepszą trakcją.

🛑 Hamulce

Rower posiada hamulce tarczowe Shimano XTR M9100 z rotorem RT-MT800 CL o średnicach 180 mm na przodzie i 160 mm na tyle, co zapewnia pewne i skuteczne hamowanie w każdych warunkach.

⚖️ Waga i dodatkowe akcesoria

Scott Spark RC Team waży około 11,10 kg, co czyni go jednym z lżejszych rowerów w klasie wyczynowych rowerów XC z pełnym zawieszeniem.

Do zestawu dołączona jest oś transportowa, która ułatwia transport roweru i zabezpiecza elementy zawieszenia podczas przewozu.

📋 Specyfikacje techniczne Scott Spark RC Team

🏁 Podsumowanie

Scott Spark RC Team to idealny rower dla profesjonalistów i ambitnych amatorów cross-country, którzy oczekują najwyższej jakości i najnowocześniejszych rozwiązań. Lekka rama, precyzyjne i łatwe w obsłudze zawieszenie, topowy napęd Shimano XTR oraz komponenty Syncros gwarantują doskonałe osiągi i niezawodność w każdych warunkach.